Блог / Новости

Сегодня предлагаем Вашему вниманию обзор устройства MasterCAN Tool от компании Технотон. Устройство предназначено для тестирования оборудования и программного обеспечения, работающего с шиной CAN и шиной S6 (Технотон). Не секрет, что по шине CAN любого транспортного средства передается огромное количество полезной информации, которая может быть эффективно использована в системах спутникового мониторинга транспорта, сельскохозяйственной и специальной техники. Множество навигационных…
Читать дальше

Апрель месяц был богат на отраслевые события. Одно из таких событий – круглый стол компании Galileosky. Отправляясь на это мероприятие, мы все уже знали, что нам представят что-то новое, но чтобы эта новинка оказалась не бумажным прототипом, а совершенно реальным, не ожидал никто. Уж тем более мы не предполагали, что один из действующих прототипов в…
Читать дальше

Этот обзор мы планировали назвать “Два Эскорта”, но с первым экземпляром не сложилось, поэтому давайте просто все забудем о существовании датчика версии Online и обратим свои взоры на тот, который производитель зовет своим флагманом. Сегодня у нас обзор емкостного измерителя уровня Эскорт ТД-500. В интеграторской среде подобные изделия называют датчиками уровня топлива или ДУТами, но…
Читать дальше

Время скоротечно! Не успели мы вдоволь наиграться с терминалом Arnavi Integral, как к нам в руки попал прототип нового устройства от компании “Аруснави Электроникс” – навигационный терминал Arnavi Integral 2. Скажем сразу – продукт очень интересный! Серия “Integrlal” отличается от навигационных терминалов Arnavi 4 отсутствием внешних антенн. А в случае с прибором Arnavi Integral 2…
Читать дальше

Продукцию, которую мы используем в своей работе, мы знаем досконально потому, что изучаем её не только в собственной лаборатории, но и на производстве. Некоторое время назад я побывал в Минске, в гостях у компании Технотон.  Это была одна из самых интересных поездок. Некоторую её часть сегодня я покажу вам. На фотографии учебное пособие “Транспортная телематика” – стенд…
Читать дальше

Не часто случается, что какой-то датчик уровня топлива вырывается из нашей лаборатории “на волю”. Если сказать точнее – отправляется после лабораторных тестов на реальный объект и в самые тяжелые условия эксплуатации. Ну, не привыкли мы разводить зоопарк в клиентском оборудовании, а датчиков тестируем много. С датчиком уровня топлива DUT-E GSM случай особый. Лабораторные тесты он…
Читать дальше

Продолжаем серию тестов датчиков уровня топлива от различных производителей. Сегодня предлагаем Вашему вниманию ДУТ Прогресс ТМК.24 от компании ООО “СНТУ Прогресс”. К нам в лабораторию попал датчик ТМК.24.700. Цифра 700, как вы понимаете, – это длина измерительной части датчика в миллиметрах. ДУТ Прогресс ТМК.24 может иметь длину измерительной части 500, 700, 1000, 1200, 2000*, 2500*, 3000*…
Читать дальше

В прошлой статье о трекере iON ULC мы рассказали Вам о вполне серьезных возможностях этого скромного прибора. Однако мы нашли у iON ULC некоторые недостатки, которые к моменту написания этого материала были полностью устранены специалистами компании iRZ Online. Итак, что сделано? Разработана и протестирована новая прошивка реального времени 0.9.27-alfa. Команда обновления прошивки: :swupdate=address=ftp.irzonline.ru,login=ulc,password=ulc,uri=0.9.27-alfa Теперь трекер…
Читать дальше

Иногда они возвращаются! Так случилось и с трекером MIELTA M3, который побывал в нашей лаборатории в декабре прошлого года. В феврале 2017 года Миелта снова побывала в нашей лаборатории. В этот раз мы смогли оценить новый функционал прибора, а также убедиться, что найденные нами недочеты были устранены. Внешних изменений прибор не претерпел. Все самое интересное…
Читать дальше

На днях к нам в лабораторию попал несколько необычный датчик уровня топлива. Это прибор от компании Технотон из города Минска – DUT-E GSM. Необычный он потому, что является полнофункциональным законченным устройством спутникового мониторинга, которое помимо собственно датчика уровня топлива содержит в себе GPS/ГЛОНАСС трекер и GSM модем. Мы не будем лукавить, датчик этот не уникальный, есть аналогичный…
Читать дальше